30.7.2010 par admin.

Les Français ont La Ferté-Allais… les Italiens ont la Comina! Cette manifestation aérienne, la plus importante d’Italie, se passe à deux pas des ateliers d’Alpi-Aviation, où sont fabriqués les ULM Pioneer 200, 230 et 300 ainsi que le tout nouvel avion Pioneer 400 et l’hélicoptère Syton.

Silvio Vio, de Silvair Services, importateur et distributeur officiel France des produits Alpi-Aviation, était évidemment sur place et a ramené de ces quelques jours de fête des souvenirs en images. Voici un petit aperçu de son bloc-notes photo…

Même pas peur !

Pique-nique sous l’aile…

Pff… facile ! Le Trial de Groppo (importé par Silvair!) le fait aussi !

Attention les casquettes !

 Un petit air rétro…

Sur tous les meetings où elle passe, la patrouille du Team Pioneer fait toujours sensation

 Un ami, pilote et propriétaire d’un Pioneer, venu en Italie pour la Comina

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3.5.2009 par admin.

Encore une avant-première Silvair: le PIONEER 400 (avion 4 places) vient d’être présenté pour la première fois en France sur le stand Silvair-Services du Salon Eur-Avia de Cannes!

Après avoir rencontré un énorme succès sur le stand Alpi-Aviation du salon aéronautique de Friedrichshafen, le Pioneer 400 a fait ses premiers tours de roue en France, à l’occasion du Salon Eur-Avia, qui se déroulait début mai à Cannes.

Bien que ce modèle expérimental ait déjà volé, sur le site du constructeur, en Italie, c’est par camion qu’il est venu à Cannes, cet exemplaire unique n’étant pas encore homologué en France. Moins de 30 minutes ont été nécessaires à l’équipe Silvair-Services pour recroiser les ailes et présenter au public un appareil… prêt à voler.

Le Pioneer 400 a rencontré un franc succès et a d’abord séduit par sa beauté, sa ligne racée et la qualité exceptionnelle de sa finition. Première remarque des visiteurs : “Pour un avion en carbone, il est bien fini !”. Sauf… que le Pioneer 400 n’est pas un avion carbone, mais un classique “bois et toile”, qui doit juste au savoir-faire d’Alpi-Aviation la précision exceptionnelle des assemblages et du dessin des ailes.

Les premiers exemplaires du Pioneer 400 devraient sortir d’usine d’ici moins d’un an, en version avion CNSK pour la France. Ils seront équipés d’un moteur Rotax 100 cv et pourront emporter à leur bord 4 passagers (poids standard de 75kg), leurs bagages et suffisamment de carburant (du SP95) pour une jolie croisière.

Aucun rivet, pas de vis visibles, capots affleurants et avionique performante donnent à cet avion léger 4 places des caractéristiques de vol exceptionnelles. Son train rentrant, son hélice à pas variable en font une machine d’exception. Enfin, l’accès à bord facilité par l’ouverture des portes à élytres (vers le haut) contribue à un confort que ne fait que confirmer l’intérieur cuir.

Silvio Vio, à qui l’ont doit cette avant-première exclusive du Pioneer 400 en France est heureux de saluer l’extraordinaire travail réalisé par le constructeur italien Alpi-Aviation, dont Silvair-Services est distributeur et importateur officiel. Il déclare : “le Pioneer 400 est un nouveau pas en avant qui prend en compte les besoins actuels de l’aviation légère en combinant esthétique, performances, fiabilité et prix abordable. Silvair-Services, qui suit depuis les premières heures l’évolution de ce projet est heureux d’avoir bénéficié de la confiance d’Alpi-Aviation pour cette première présentation officielle en France et se tient à la disposition de tous les clubs et pilotes privés intéressés par cette machine pour les informer au jour le jour de son évolution, jusqu’à sa commercialisation effective”.

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19.4.2009 par admin.

  Du 13 au 25 avril, l’équipe SilvairServices a tenu salon durant l’exposition Aviation légère de Tours qui se tenait dans le cadre original d’un centre commercial!

Pour Silvair Services, il s’agissait d’une opportunité idéale pour aller au devant du grand public et lui faire découvrir les activités de l’aviation de loisir, mais aussi de leur présenter de plus près des machines qu’ils ne connaissent pas forcément. C’est ainsi que Silvair Services proposait, sur son stand, un Pioneer 200 Sauer (la version économique du Pioneer 200) qui, avec son moteur léger et silencieux, remporte un vif intérêt.

 Découvrez ici quelques images de cette manifestation…

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14.4.2009 par admin.

Gros événement sur le stand Alpi-Aviation du salon de Fiedrichshafen: le constructeur italien y présentait, en avant-première, son futur Pioneer 400, un avion 4 places ultra-performant, avec train rentrant (voir détails sur le site Silvair Services).On voit ici, devant le prototype du Pioneer 400, Silvio Vio, responsable de Silvair Services, en compagnie de son ami Maurizio Cheli, spationaute Italen, ayant participé, en 1996, à la mission spatiale Columbia STS-75 en tant que specialiste de mission.

Avec un total de 377 heures de vol dans l’espace, en outre, Maurizio Cheli est responsable du programme Eurofighter 2000 pour Alenia Aerospace. Il est l’heureux proprietaire d’un Pioneer 300 depuis 2004, et actuellement impliqué dans le programme “moteur hydrogène-électrique” mis en place par l’université de Turin, où le challenge est de battre le record de 300km à bord d’un… Pioneer 300 !!! 

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23.3.2009 par admin.

Silvair Services vous offre de prendre les commandes de l’ULM Pioneer 300! Calez-vous bien dans votre fauteuil, attachez vos ceintures et bon vol !

Cette petite animation nécessite QuickTime, qui est en téléchargement gratuit ici. Pour vous déplacer sur l’image, utilisez la souris ou les fléches du clavier. Pour zoom ou dé-zoomer, utilisez les touches Maj et Ctrl du clavier.

Si cette visite virtuelle vous a mis en appétit, il est probable que vous réviez d’un vrai vol au bord (et aux commandes!) d’un véritable ULM Pioneer 200 ou Pioneer 300. Dans ce cas, appelez vite Silvio pour un essai: c’est au 05-4990-2078.

• Une astuce pour visualiser cette séquence dans des conditions idéales: copiez le fichier sur votre disque dur (”glissé-déposé” ou clic-droit puis “enregistrer sous”). Vous pourrez alors le voir en “plein écran”, par un simple double-clic sur le fichier, avec une qualité d’image bien meilleure que dans votre navigateur web…

Rotation: utiliser la souris ou les fléches — Zoom + ou - : touches Maj et Ctrl

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15.3.2009 par admin.

Un anniversaire, un événement à fêter, ou simplement l’envie de faire plaisir ? Quoi de mieux qu’un baptême de l’air en ULM Pioneer ou un circuit découverte en hélicoptère Robinson R22 ou R44? Silvair Services vient de mettre au point une gamme de 18 coffrets-cadeaux, qui se plient à tous les rêves comme à tous les budgets, depuis le simple baptême jusqu’au stage complet de pilotage!

Tous ces coffrets sont vendus en direct, sans intermédiaire: vous achetez donc des minutes de vol et des minutes de plaisir, et non la marge de multiples intermédiaires.Comparez les tarifs et les prestations et venez chez Silvair!D’ailleurs, on dit même que certains ont acheté ces coffrets pour les offrir, mais les ont gardé pour eux! Eh oui… le plaisir de voler explique bien des choses !

Découvrez la gamme des coffrets-cadeaux Silvair Services 

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13.3.2009 par admin.

Un Pioneer, devant un hangar ou sur un parking, c’est pas mal. Mais un Pioneer qui vole, c’est encore mieux! Et quand le Pioneer en question est accompagné de trois autres Pioneer et que l’ensemble de ces quatre machines est piloté par ceux qui construisent les Pioneer, en Italie… ça donne le show du Team Pioneer, tel qu’on a pu l’admirer au Salon ULM de Blois…

Cette présentation a été effectuée sur autorisation spéciale de la DGAC, obtenue par Silvair Services.

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8.3.2009 par admin.

Les Pioneer 200 et Pioneer 300 d’Alpi-Aviation, distribués en France par Silvair Services, seront présents au Salon international de l’Aviation Légére AERO 2009 de Friedrichshafen, qui ouvrira ses portes du jeudi 2 avril au dimanche 5 avril 2009 .

Ce Salon allemand est l’un des plus importants d’Europe. Il réunit 550 exposants venus de 30 pays et le nombre des visiteurs devrait être, en 2009, de 45.000 personnes.

Silvio Vio, l’homme-orchestre de Silvair Services, y représentera les couleurs de la France et y répondra à toutes vos questions sur la gamme des ULM Pioneer: Pioneer 200, Pioneer 300… mais aussi le tout nouveau Pioneer 200 Sauer.

Pour en savoir plus sur le salon lui-même :
http://www.aero-friedrichshafen.de/html/en/index.php

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7.3.2009 par admin.

Présenté en avant-première et en exclusivité sur le stand Silvair Services du dernier salon de Blois, le Pioneer 200 Sauer a fait son premier vol officiel en France le samedi 7 mars, sur la plate-forme de Châtellerault-LFCA.Cet appareil original se présente comme une version économique du Pioneer 200, dont il reprend la même construction bois et toile et la même qualité de fabrication, mais avec un motorisation originale, qui lui permet d’être plus léger et encore plus économique que le Pioneer 200 “normal”.Comme son nom l’indique, le Pioneer 200 Sauer reçoit un moteur Sauer, marque allemande bien connue dans le milieu aéronautique où elle est implantée depuis des années sur les avions certifiés.

Le Pioneer 200 Sauer affiche une puissance de 65cv, une consommation de 10,5 litres/heure et une vitesse de croisière de 160 km/h. A la différence du moteur Rotax, le Sauer n’a pas besoin de réducteur: il est donc encore plus silencieux et lors de son premier vol, tous les pilotes présents au sol n’ont pas tari d’éloges à la fois sur sa discrétion, mais aussi sur sa jolie “sonorité”... chacun se refusant à utiliser le mot “bruit”, tellement ce moteur tourne rond.  Le Pioneer 200 Sauer est distribué par Silvair Services à un prix de base à peine supérieur à 46.000 euros, prêt à voler. Il vient compléter la gamme des Pioneer 200 et 300 à moteur Rotax.

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2.3.2009 par Silvio.

Bonjour à toutes et à tous…Vous êtes passionné d’aviation, vous volez déjà en ULM, en avion ou en hélico ou vous rêvez de voler bientôt… venez découvrir, sur ce blog, des infos techniques et pratiques sur les machines, les pilotes, les lieux à visiter.

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